



CX50 JR
50ccm
Die CX50JR ist die neueste Inkarnation des erfolgreichsten Rennmotorrads in der Geschichte der USA. Dieses kleine Bike hat seit seiner Einführung im Jahr 1997 jede AMA-Nationale Meisterschaft gewonnen. Das ist eine perfekte Bilanz über fast 30 Jahre hinweg! Wir haben das komplett neue Modell des letzten Jahres weiter verbessert – mit noch besserem Handling und höherer Performance. Willkommen in der großen Liga, Junior!
6799,- €
Technische Details
ENGINE / MOTOR
Cobra Venom 50cc 2-stroke
BORE X STROKE
39mm x 41.7mm
INDUCTION
Case Reed V-force® Reed Valve 14mm carb
KÜHLUNG
Liquid cooled Top-end and Case Twin Radiator
KUPPLUNG
Cobra 5Gx Freewheeling 3-Shoe
TRANSMISSION
Single-speed auto
RADSTAND
939mm
SITZHÖHE
607mm
BODENFREIHEIT
216
VORDERBREMSE
Hydraulic Disc (160mm)
HINTERRADBREMSE
Hydraulic Disc (140mm) 1 Touch Adjust
FEDERGABEL
Smart-leg 32mm USD Fully Adjustable 170mm travel
DÄMPFER
CARD Adjustable Piggyback 170mm travel
RAD VORNE / HINTEN
Cobra 10" Forged & Anodized / Cobra 10" Forged & Anodized
REIFEN VORNE / HINTEN
Dunlop 2.5x10 MX34 / Dunlop 2.75x10 Geomax MX34

COBRA CX50 JR
mehr Informationen
Motor
Der Motor der CX50JR Venom Series liefert eine gleichmäßige Leistungs- und Drehmomententfaltung und sorgt so für ein vertrauenerweckendes Fahrgefühl und überzeugende Performance.
Zylinder
Der Zylinder der CX50JR ist eine Schlüsselkomponente des leistungsstarken Cobra-Venom-50-ccm-Zweitaktmotors. Mit höchster Präzision gefertigt, maximiert er die Verbrennungseffizienz und sorgt dadurch für verbesserte Leistung und höhere Performance. Das Design gewährleistet einen optimalen Luftstrom und ein ideales Kraftstoff-Luft-Gemisch.
Kupplung
Die CX50JR ist mit der Cobra 5Gx Freewheeling 3-Shoe-Kupplung ausgestattet. Dieses System sorgt für eine sanfte und effiziente Kraftübertragung und verbessert Beschleunigung sowie Kontrolle.
Kühlung
Die CX50JR verfügt über ein Dual-Kühler-System. Dieses Kühlsystem reguliert die Motortemperatur optimal, wobei die Kühler hoch und außerhalb des Gefahrenbereichs montiert sind.
Auspuff
Das Auspuffsystem der CX50JR besteht aus einer präzise entwickelten Resonanzkammer- und Schalldämpfer-Kombination. Dieses Design optimiert den Abgasstrom und maximiert Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.
Rahmen
Hybrid-Oval-Doppelschleifen-/Backbone-Rahmen: Dieses Chassis reduziert das Gewicht, verbessert das Handling, ermöglicht eine geschützte Integration der Kühler, vereinfacht Wartungsarbeiten und bietet gleichzeitig eine höhere Stabilität.
Schwinge
Neu für 2026: Die präzisionsgefertigte Schwinge ist um 25 mm verlängert und verfügt über ein verbessertes Hebelverhältnis für die Hinterradfederung. Dadurch kann eine weichere Federkennlinie verwendet werden. Das Ergebnis ist optimale Performance, die Fahrern ermöglicht, auch anspruchsvolles Gelände mit Selbstvertrauen zu meistern. Die Kombination aus Stabilität, Festigkeit und effizienter Federung bildet eine solide Basis, um Grenzen zu verschieben und jede Motocross-Herausforderung zu bezwingen.
Räder
Die CX50JR ist mit hochwertigen, geschmiedeten und eloxierten Cobra-10″-Vorderrädern sowie Cobra-10″-Hinterrädern ausgestattet. Diese bieten hervorragende Stabilität und Langlebigkeit.
Vorderradfederung
Revolutionäre MXT „Smart Leg“-Vorderradgabel: Die exklusive 32-mm-USD-CARD-Gabel von Cobra wurde entwickelt, um die beste Gabel im Minicycle-Rennsport zu sein. Sie kombiniert sensibles Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten mit progressiver Kontrolle bei harten Einschlägen – besonders wichtig auf stark ausgefahrenen Strecken. Die Gabel verfügt über vollständig einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung sowie eine Durchschlagskontrolle, wie sie bei keiner anderen Gabel – unabhängig von der Größe – zu finden ist. Dank der Federkartuschen-Bauweise ist sie direkt ab Werk bereit für härteste Bedingungen.
Hinterradfederung
Der CARD-Stoßdämpfer hinten bietet eine getrennte Einstellung für High- und Low-Speed-Druckstufe. Er ist kompakt integriert und sorgt für eine schlanke Fahrzeugmitte sowie hervorragende Performance und Kontrolle. Das neue Modell 2026 verfügt über die 25 mm längere Schwinge, die das Hebelverhältnis verbessert und den Einsatz einer weicheren Feder ermöglicht.
Bremsen
CARD-Bremsanlage vorne und hinten: Erstklassiges Bremsgefühl und hervorragende Dosierbarkeit auf Weltklasse-Niveau.
